洋吕铁路全线首座悬浇梁顺利合龙

10月10日22时，洋吕铁路首座悬浇连续梁桥——通吕运河特大桥跨念一总运输河（48+88+48）米连续梁顺利合龙，为实现洋吕铁路1标段范围内东灶港站至吕四站早日建成奠定了坚实的基础。

通吕运河特大桥位于启东市吕四港镇境内，全长12.32千米，在念一总运输河处采用悬浇连续梁桥形式跨越河道。念一总运输河为Ⅴ级航道，规划航道宽56m，是当地重要水路交通运输支线之一。该悬浇连续梁梁体采用单箱单室、变截面、变高度结构，最大梁高为6.845米，为做好桥梁线性控制，项目部综合考虑混凝土质量、预应力张拉、挂篮变形、温度、混凝土收缩徐变等多种因素影响，通过埋设监测元件，不间断进行线性监控量测，及时纠偏调整等措施，保证了全桥施工线性满足设计要求。

为保证连续梁顺利合龙，项目部在各分项、分部工程开工前及时对操作人员进行全面的技术交底和施工安全防范交底，明确施工程序与施工时间，制订科学可行的施工安全防护保证措施，做到安全预控。同时，严格落实高空作业、构配件吊装施工、模板吊装、拆卸施工、混凝土施工、设备操作、用电、防火等安全保证措施，确保施工安全有序。