9月6日18点45分，经过13个小时连续作业，由南通路桥工程有限公司承建、重庆联盛建设项目管理有限公司监理的西站大道快速通道工程施工一标段LJ线第一联预应力混凝土现浇箱梁底腹圆满完成浇筑任务。

西站大道快速通道工程施工一标段，分为高架快速路工程和地面辅道工程。高架快速路工程起点长江路西延（ZK0-678.848），终点接西站大道二期（KO+275），高架段长度约为953.848m。本次LJ线第一联箱梁全长140米，分两次（底、顶）进行浇筑，箱梁为变高度（2.3米-3.5米）四箱室，桥梁下部结构为4座双柱花瓶式墩柱，墩柱下部共设4个承台，承台下部钻孔灌注桩共40根，桥梁支座为球形钢支座。

本次浇筑工作由4台混凝土泵车连续分段作业，共计混凝土用量3468.44立方米，浇筑方量为1718立方米，该联箱梁是一标段现浇预应力箱梁中跨度最大、截面最大、方量最大、难度最大的混凝土现浇预应力箱梁。

该联箱梁底腹板的完成标志着西站大道快速通道工程施工一标段高架桥的上部结构施工迈出了关键一步，也推动了西站大道快速通道工项目整体工程的顺利推进。

（撰稿人：邢国英）