洋吕铁路继2019年9月纳入国家发改委、自然资源部等5部委《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》之后，今年4月又新增纳入国家发改委、交通运输部《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》。纳入两大国家上位规划，为洋吕项目的后续推进奠定了坚实基础。

为保障通州湾吕四集装箱新出海口和中天钢铁重特大的项目顺利推进，沿海集团将洋吕铁路项目作为年度“一号重点工程”，一手抓项目报批和工程设计、一手抓资金筹措和开工准备，全力以赴推进各项前期工作。4月15日，项目工可顺利通过省发改委牵头的三方联合评审。

围绕用地预审、用海预审、行业审查、技术审查等系列报批难点，面对国家土地管理体制调整、审批系统更换等诸多困难，项目报批团队在市领导的亲自指挥下，在港建委的统筹下，在市发改委、自然资源局、铁办等部门的大力支持下，多次联合赴省争取，连续28天驻点省发改委、上海铁路局、省自然资源厅，先后完成了省自然资源厅13个处室、上海铁路局10个处室的专业审查，创造了项目审批的“大通州湾速度”。

6月8日，洋吕项目作为国家土地管理体制调整后，江苏省自然资源厅代部审查的第一个闯关项目，成功取得国家用地用海预审、规划选址意见书。

至此，项目立项的11个前置条件均已完成，预计本月中旬取得立项批复。下阶段，集团将围绕市委、市政府下达的三季度开工计划目标，一着不让推进相关重点工作，确保完成目标任务。