11月6日至7日，江苏省发改委在南通组织召开南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程（即洋吕铁路）可行性研究评审会。会议由市发改委主持，市政府袁鸿飞副秘书长致辞，沿海集团董事长高红宇介绍了项目基本情况。省铁路办、省铁路集团、市有关部门、沿线地方政府、沿海集团、铁路设计单位相关负责人参加了会议。

洋吕铁路是国家《中长期铁路网规划》中普速铁路网“三门峡经禹州至江苏沿海港口铁路”一部分，已于2019年9月4日列入《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》（发改基础[2019]1445号）中，并明确为国家铁路专用线重点项目（2019-2020年）。项目北起海洋铁路北渔站，南接宁启铁路二期吕四站，新设4个站（东湖站、通州湾站、吕四港站、东灶港站），预留1个站（大豫站），改造现有2个站（北渔站、吕四站），全线约74.5公里。

会前，省发改委、中铁第五勘察设计院集团有限公司专家组、沿海集团、中铁第四勘察设计院集团有限公司一行现场踏勘了洋吕铁路沿线相关站点及站位。中铁第四勘察设计院在评审会上就洋吕铁路工程可行性方案进行了专题汇报，省、市部门及沿线县（市）区相关人员提出了相关建议。线路、行车、经济、运量、路基桥梁等专业进行分组讨论，最终形成专家意见并一致认为项目可行性研究报告符合要求，通过审查。

此次工可评审会议顺利召开标志着洋吕铁路前期工作迈出了关键一步。目前洋吕铁路正在积极开展土地预审、环境影响评估等前期报批工作，预计年底完成立项，年底前启动初步设计、施工图设计等工作。