洋吕铁路1标先导段顺利建成

3月28日，随着轨道、通信、接触网等各项设备的逐步测试完成，“东风号”火车缓缓驶过吕四港南站，标志着洋吕铁路1标先导段顺利建成，并具备通车条件，为后续正式通车运营奠定了基础。

洋吕铁路是响应国家“一带一路”倡议、服务“长三角一体化”“长江经济带”战略的建设性工程，全长约85.122公里，先导段线路全长22.51千米，起于东灶港站，止于吕四站，包括东灶港站、吕四港南站、吕四站3座车站，通吕运河特大桥和三甲特大桥2座特大桥、框架中小桥26座。

2022年12月，为圆满完成节点目标任务，沿海集团铁路党支部依托党建联建工作站机制，迅速联合项目一线各支部组织开展“大干120天，全力保开通”劳动竞赛活动，全力进入冲刺阶段。

施工过程中，洋吕铁路项目克服地方群工矛盾阻工、疫情防控、春节赶工等问题，自2021年8月12日全线首根钻孔桩试桩完成以来，积极组织“双月攻坚”等竞赛活动，深度构建“党建+科技”模式，打造了管理可视化、信息集成化、流程无纸化、工作轻量化、监测智能化的智慧管理系统。

洋吕铁路不仅是省、市重点工程，也是打造通州湾新出海口、南通集疏运体系的关键工程。后续全线开通运营后，线路将串联洋口港区、通州湾港区、东灶港区和吕四港区，打通铁路进港“最后一公里”，构成通州湾江铁海联运的南北大动脉。（供稿：铁路公司）