《通州县志》记载，清乾隆壬午年，乾隆皇帝途经通州时站在船头有感而发，赋诗一首：“江波浩淼浪淘沙，激浊澄清始平潮。”自此，南通西北门户得御名“平潮”。

   自成陆时到今日已逾千年，平潮镇已是南通的经济重镇，在船舶制造、建筑工程和电子信息等领域，涌现出大批龙头企业和优秀的企业家。随着沪通铁路的即将通车，平潮区位优势凸显，成为南通跨江融合、对接上海，融入长三角城市群的“桥头堡”。当前，南通轨道交通一号线施工正酣，北沿江高铁列入正式规划，搭乘“双铁”东风，一座生态枢纽新城——南通平潮高铁城正悄然崛起。

   因有长江天堑，南通一直是国家铁路网上的末梢，南通人高铁出行必须过江到上海、苏州乘坐，辗转换车极为不便。缺乏高铁，也与南通在全国地级市排行第六的经济强市的体量很不相称。随着沪通铁路的加快推进，高铁飞架通天堑，南通也将全面融入国家高铁网，成为高速铁路网中沿海高铁和沿江高铁的重要枢纽站。

   南通西站将汇聚沪通铁路、盐通苏嘉高铁、地铁1号线和西站大道，打造“一站四线”的综合交通枢纽，南通人可在此实现一站式换乘。

在建的沪通铁路将于2020年6月份通车运营，可实现38分钟抵达上海；盐通高铁已开工建设，预计2022年实现通车，通苏嘉高铁同步推进，建成后将打通中国沿海高铁最后关节，南通人可乘坐350公里时速的高铁前往全国各地，到达上海仅需半小时车程。

   为方便市民出行，南通地铁一号线设“南通西站”和“平潮站”两个站点，中心城区市民半小时内可实现地铁与高铁的换乘。

南通西站大道也将于2020年建成通车，通过城市高架路无缝对接主城区，仅需20分钟。
   依托南通西站，市委、市政府审时度势，于2018年年初批复成立南通海通城市发展有限公司，由南通沿海开发集团牵头，会同通州区人民政府，高起点推动南通西站片区产城融合发展。由此，平潮高铁城应时而生。

   新城依江伴水，南沿长江、东临九圩港、通扬运河穿境而过，城市规划9.12平方公里。新城将以“高铁＋滨水”两翼驱动，突出“生态＋组团”空间格局，未来打造集商务展贸、旅游休闲和研发办公为产业特色的生态宜居城市，成为南通核心交通功能区和对接长三角、接轨大上海的门户区。

 南通沿海开发集团有限公司

   南通沿海开发集团有限公司为市属一类国有企业，集团总资产过百亿元，在土地一级开发、房地产开发、港口建设、文化旅游等产业投资上有丰富的运营经验。南通平潮高铁城是沿海集团又一大重点项目，目前已开展了拆迁安置、土地整理、专项规划和产业规划等大量工作，在平潮投资总额将达两百多亿元，为南通人民打造便捷的出行通道和城市新家园。

   空间规划上，南通平潮高铁城因地制宜，科学规划“一核两轴三组团”的空间发展格局，即以高铁站为核心，规划产业发展轴和公共服务轴，重点发展高铁商务港、生态创智湾和活力原乡岛。

   平潮高铁城将围绕“1+X+N”的产业体系，依托高铁枢纽，因势利导，强化升级本地优势产业，布局展贸、电子商务、企业经济与服务外包、工业云计算等产业，打造长三角汇智企业的枢纽集聚地、服务经济的时代新标杆、先进智造的创新源地、宜居宜业的品质示范区。